Надо уточнить о "рекомендованных производителем" свечках, а то ОД ругаться начнет, как всегда...

С ОД не надо ругаться. Приехали от последних к себе в гараж и поставили те свечи которые считаем хорошими.

Ну мы это завсегда :)

Сегодня заезжал в Экзист,свечи с первого сообщения стоят у них больше 400 рубей штука. и обьяснить эту цену не могут ,так как приятель брал у них эти свечи месяцем ранне по 90 рублей. Так что нужно искать замену (тот же NGK- ставил на логане -неплохие).

NGK №1-за свои деньги действительно хорошие свечи(+-800р за 4шт)

Господа и товарищи, а никто не пробовал свечи Bosch Super 4 - это свеча зажигания с 4 боковыми электродами и заостренным, посеребренным центральным электродом? Такие как на фото.
Я, когда ездил на Мазде, их использовал и был очень доволен - моторчик крутился веселее, обороты не "прыгали" (по сравнению с родными NGK), расход топлива был приемлемый и т.д.
И стоят они в Ашане около 640 руб. за комплект из четырех штук.
Подойдут ли они на Меган и Флю?

Вот что пишется про них в аннотации:
Свечи Bosch Super 4 работают по принципу воздушно-скользящей искры, доказавшей свою эффективность успешными испытаниями. Свеча оснащена 4 боковыми электродами и заостренным посеребренным центральным электродом. Эта уникальная технология применима в автомобилях с любой системой зажигания. Кроме того, свеча теперь доступна для практически всех современных моделей автомобилей, включая автомобили с турбодвигателем. В зависимости от нагрузки на двигатель и степени изношенности свечи искра сама выбирает наиболее подходящий для надежного зажигания путь от одного из четырех боковых электродов к центральному - в качестве либо воздушной, либо скользящей искры. Максимальная надежность зажигания защищает двигатель и катализатор, а очищающее действие скользящей искры препятствует образованию нагара на свече. Свеча Bosch Super 4 значительно более эффективна, чем обычные свечи. Увеличенный на 60% КПД свечи при любых условиях езды и на протяжении всего срока службы оптимизирует работу двигателя. Для повседневных поездок это означает дополнительный комфорт благодаря ощутимо более плавному ходу и улучшенной эластичности двигателя. Увеличенная вероятность искрообразования сокращает до минимума риск перебоев в воспламенении рабочей смеси. Свеча BOSCH Super 4 выполняет требования по сроку эксплуатации, предъявляемые автопроизводителями к обычным свечам зажигания. Для смены свечей мы рекомендуем интервал в 30000 км пробега, в турбодвигателях - 20000 км.

Bosch 0 242 235 666 Свеча зажигания 69,50р.
Renault 7700 500 155 Свеча зажигания 165,53р.
Champion OE033/T10 Свеча зажигания 153,21р.

Должны подойти
NGK LFR5A-11 обычные, но лучше взять Nissan B240195F0A ( в коробках лежат те же NGK LFR5A-11, но зато точно родные, а не паленые)
NGK PLFR5A-11 - платиновые
Denso IKH16 - иридиевые


или любую другую если родные не устраивают

Длина резьбы , мм 19
Расстояние между электродами, мм 0.9
Шаг резьбы , мм 1.25
Ширина зева гаечного ключа 16
Внешняя резьба 14

есть еще такой момент как "калильное число". Детонация, прогоревшие прокладки головки блока, загнутые клапана- возможные последствия вкручивания тех свечей, которые просто подошли по резьбе и размерам.

Так продолжайте поиски дальше:thank_you2: с учетом всего остального, я же не против, т.к никому данные свечи навязываю:), меня пока все устраивает и замена данного расходника через 15 или 30 тыс, а то и просто через год не напрягает.
Если бы наши свечи были труднодоступны, как на некоторых авто и за их замену просили 7000 т.р, я может быть подумал о каких нибудь платиновых или иридиевых, а в нашем случае не вижу в этом смысла.

IVl, прав. Советую почитать про свечи перед тем как что то вкручивать.