Захотят угнать авто, угонят ни гараж ни паргинг не спасет.

Стоянки, как панацею от угона и ущерба, рассматривать нет смысла. Владелец стоянки от теплого отмажется, смешно читать было, что написано в правилах пользования и ответственности сторон, при пользовании платной стоянкой.... Суть в том, что они гарантируют только свободное машиноместо и на этом все.

От угона только КАСКО, и то в нормальной компании. Но Рено особо не угоняют.
А паркинг - это защита от вандалов, от непогоды, гарантированные место у дома и выезд в любое время дня и ночи, а также не самая плохая инвестиция.

Вот я об этом и говорю.
Какие проблемы были?
- Ржавая сыпь на ЛКП кузова.
- Вода капала из отделения для очков.
- Геркон, что-ли, в ручке пассажирской двери ломался.
Последствия постоянного нахождения под открытым небом.

Ну по всем канонам ржа быстрее появляется как раз на авто которые хранятся при сменой температуре(тело-холод и наоборот) Т.е те помещения где плохая вентиляция. где сырость , еще быстрее способствуют рже чем стояние на улице

Никаких сомнений, что при таком хранении автомобиль быстро превратится в ржавую груду.
Разве об этом речь идет? Это - крайность безхозяйственности.

Это естественность наша Россейская. Застройщик у нас построил три подземных паркинга, место одно 500000 рубликов. Только при застройке забыл про грунтовые воды , вентиляцию.
Каждую весну паркинги заливает. Грибок на стенах- красота.
А о чем же тут речь то? Кто писал что гараж -это лучшая сохранность автомобиля? Я?

Tankist, ты факты передергиваешь.
То, о чем говоришь нормой гаражного хранения не является.
Так понятно?

Может я и согласился на место в паркинге, но... Если цена хотя бы была сопоставима с ценой гаража и если бы там был не большой бокс(метр на метр и высотой пару метров) для хранения сезонных колес и мелочевки типа ковриков и т.п. А за те деньги. что продавцы хотят за место в паркинге, сейчас можно купить несколько бетонных гаражей.

О чем речь-то? О дешевом сарае-кладовке или месте для парковки?