|
Fluence 2л vs Citroen C5
Добрый вечер!
Флюенс заказанный мною пришел в салон. Ориентировался на 800т.р., но была возможность заказать только люксовую комплектацию за 858500р. Машина пришла с кожаным салоном, итого стоимость возросла до 898500т. Для сравнения Мазда 6 Impulse Line стоит 919т.р. Теперь о выборе, Ситроен С5 сейчас идет со скидками http://www.citroen.ru/models/passeng...w/integration/ THP 150л.с. АКПП-6 Confort, есть в салоне в наличие за 977т.р., кредитная программа интереснее, чем у Рено, но естественно доп. опций меньше Что посоветуете, остановиться на Флюенсе, и брать автомобиль выше классом? |
смотря для чего....мне флюренс понравился своим спокойствием и стилем! машина для семейной езды, что мне и надо! поэтому я бы в любом случае купил рено...потом года через 4 может и продам-куплю другую, но щас флю..) если уже 6 раз на тест, чтобы покататься на ней)
|
Alexander, положа руку на сердце, я бы взял С5. Ведь С5 уже классом выше, опций в базе больше и т.п. У знакомого С5, так он им очень да же доволен, до кучи еще и регулируемый клиренс.
|
Alexander, Я думаю что при таком бюджете и при таком выборе тоже взял бы наверное С5...
Тока бы мой Флю это не услышал:whistle3: |
Alexander, если 80 тыс для Вас не существенная разница - однозначно С5.
Только при этом нужно не забывать, что КАСКО на него будет дороже и что гарантия у Ситроена не самая лучшая и всего 2 года. Ну и ессно не полный фарш... |
Цитата:
|
Цитата:
|
За такие деньжища (еслиб сразу 900к на кармане было), я б вот что взял _http://www.major-saab.ru/Article_49.html или _http://www.major-saab.ru/Article_282.html
А если выбирать между С5 и флю...взял бы флю но без этих наворотов (даже если ждать полгода) О_о |
по опциям, чего не будет в С5 и есть во Флюенсе это: кожаный слон, аудио система Arkamys, ксенон, "свободные руки", ну и сигналка бесплатно в подарок от автодилера
ну и двигатели разные - в С5 турбированный 1.6л THP-150л.с. АКПП-6 против бесступенчатого вариатора 2л 138л.с. у Флюенса |
Флюенс за 900 тысяч! кхе-кхе.. этот бюджет позволяет сделать выбор.. ну а уж если приметили С5, то это отличный выбор.. я поездил на С5 из первых выпусков(2001г.) подвеска гидроактив сказочная, машина не едет, а плывет и по опциям уже тогда было богато.. а в нынешнем кузове, машина еще и красива.. обязательно с гидроактивом, она стоит того
|
Текущее время: 05:48. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors