разный вылет на одну ось?
 

вобщем такое дело.
можно ли поменять один штатный штамп на не оригинал с чуть чуть другим вылетом?

вместо штатного с вылетом ЕТ43 (у штатных 15 штампов ведь 43?)
поставить нештатный штамп с вылетом ЕТ45 или ET40

На заднюю - даже не заметишь.
На переднюю - возможно, в одну сторону будет поворачивать немного легче или тяжелее, чем в другую.

можно глупый вопрос? нафига? что ни где нельзя найти оригинал бу? а если уж тут жопа - тады бери 2-а на одну осЪ

Не проще ли взять штамп с запаски, а нештатный на крайний случай на запаску пустить. Я бы не стал на одну ось разный вылет ставить, даже со спейсерами.

да вот по дешевке нашёл штампы
подумалось, а не приплюсовать ли к запаске 3 штампа и сделать себе 2 комплекта, зима/лето.
но там нету 43 вылета((( полюбасу получается на одну ось поставится разные диски.

Ну если по дешевке, то что мешает взять весь комплект, а запаску в покое оставить. Если вдруг и решишься сделать по своему, то бери с меньшим вылетом, а штатный через спейсер ставь. Хотя найти и 3мм-вый проблематично.

gruzdev_f, эх, скупой платит дважды... лучше подумай ещё раз

На работу ЕСП может влиять. я с раллистами как то о шинах разговаривал они говорят разница по колесам всегда чувствуется.

пусть влияет, мне не жалко))