Сообщение от Victor (Сообщение 456313)

например этот зверек - 200 лошадей на механике http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/21112326-f806/

Сообщение от Felix20 (Сообщение 456308)

Не ценится видимо потому ,что : 1. Для семейных не практичная 2. Для мужиков - "бабская" 3. Для девушек,женщин и студентов - дорогая. В принципе была, если не ошибаюсь в цене Мегана, отсюда минимальные продажи. Да и вообще тенденция в РФ иметь,как можно более вместительный и более практичный или престижный авто (даже в крупных городах). И как минимум чтобы дизайн не "отдавал гомосятиной" (с) (это цитата по поводу дизайна Куги, если чё)))
Если пойдёт европейский сценарий потребительской тенденции в городах-миллионниках, то в недалёком будущем вот на таких машинках там будут рулить, и если это произойдёт, то сразу парковочных площадей начнёт всем хватать. На мой взгляд надо законодательно принуждать иметь малолитражный короткобазный авто, типа зарядить суперналоги на авто с базой длинней 2,5м и литражом более 1,2л))))) Вот тогда и дышать станет легче и будет сразу култюр-мултюр.

Сообщение от Andrejs (Сообщение 456331)

Да, действительно интересный подход у нас к выбору авто. Солидность, престижность.... О какой солидности можно говорить, когда ездишь на Рио, Нексия, Соларис и т.д. Я не против этих машин, но неужели черный Рио седан это мужской престижный авто? Смешно. А что значит "женская" машина?
А по поводу парковки не согласен. До тех пор, пока мы не научимся уважать друг друга независимо от марки машины, мы так и будем парковаться на 2 места с 2х метровыми зазорами с каждой стороны. Мне ведь так удобно, а на других нас....ть. Тем более машина у меня престижная, а лохи на своих клио пусть дома сидят.