Реальные конкуренты!
 

Вот почитал статейку в "За рулем". Реальные конкуренты! И по цене и по оснащению и по двигателям! Кто что думает по этому поводу?

http://www.zr.ru/a/124191/

последние два дня сайт За Рулем лежал и ссылка не открывалась...теперь все вроде работает.

не знаю, как как остальные, а матрешка, по моему мнению - не конкурент, дизайн спорный, "улыбчивый", шумка, думаю, будет не намного лучше, а ИМХО, шумка у матрехи ацтойная,
цена тоже не айс

Ездил на тест-драйве в Омске на Крузе. На улице было -27. Стекла запотели и покрылись ледяной коркой в некоторых местах. Менеджер, сказал, что это первый раз такое. А тут в статейке тоже написано, что доставшийся зарулевцам Круз слишком потливый. Видимо не все так уж гладко с микроклиматом в Крузе.

Да шевроле вообще сама по себе потливая марка(Лачетти и Аавео также запотевают не па деццки), уж не заню с чем это связано, но как предположил vodila, скорее всего именно что то с микроклиматом не продумано.

С запотеванием во многих машинах борятся владельцы-и в Логане имеет место быть и в Мегане 2, и в Фокусе и в Крузе(так же тестили в мороз -авто не прогрелось,сели сразу вчетвером-результат запотевание)
а как к основным конкурентам поддержу чье то высказывание- ФФ 3 и наверно Астра 2010. так как это так же новые авто(а все остальное можно с натяжкой назвать конкурентами)

Дада. На счёт фф3 пока ещё недостаточно информации, а вот астра новая очень даже ничего. И цены, во всяком случае предварительно озвучеваемые тоже гораздо интересней. Другое дело, что астр море, а если брать флюенс или м3, будет как редкость на дороге)

Тоже одно время думал купить жене Opel,и именно Astra,но почитав их форум передумал,уж очень много проблем с этим автомобилем.Ессно я говорю о старой модификации,однако там проблемы были начиная от покраски(вспучивание ЛКП) и заканчивая проблемами с мотором(попадание антифриза).Короче полный набор.Спрашиваеццо - нах нужен подобный авто??? Незнаю,может кто то покупает автомобиль из-за внешности,но по моему мнению главное это безпроблемность,просто нет времени возится ещё и с дорогостояшими и долгосрочными ремонтами,поэтому предпочитаю Toyota:)

Все выбирают по-разному, мне автомобиль сначала должен понравиться внешне, а уже потом я буду узнавать насколкьо он надёжен и беспроблемен, комфортен и безопасен)
А по существу темы -
Киа Серато - одназначно не конкурент. Считал иначе, до того момента пока на днях полазил в нём в салоне. Внешне да, дизайн что надо, но внутри полный аут. Красная цена Серато до 400, если смотреть по тому как и из чего сделан салон.

Поддерживаю на все 100! Наше "зубило" напоминает, только отделка дешевая, до "зубила" не дотягивает. А на дворе XXI век...