Покупать или нет вот в чем вопрос?
 

Здравствуйте, владельцы Fluence. Почитав Ваши отзывы о машине ,задумался, а правильно я сделал ,что заказал Fluence. На тест-драйве машина понравилась, была на механике. Но столько всяких мелких косяков не есть хорошо. Во владении Логан 2005 года первая партия, Симбол 2008 проблем с ними не было за все время владения, хотелось бы чтобы и с Fluence проблем не было. Помогите пожалуйста!

Я тоже заказав машину, прошерстил форум и задумался, но потом плюнул на всё и купил своего ФЛЮ, пока не жалею. А машин без недостатков не бывает. На некоторые описанные здесь проблемы я вообще не обратил бы внимание, а другие можно ликвидировать самому, либо заставить ОД.

Ну ты реши - что тебе нужно:

Активная езда, ака сивик, астра, лашети и т.д. "Псевдо-спортивно-брутальный" дизайн - тогда Флю не для тебя.

Если ты хочешь наслаждаться спокойным полетом над дорогой, созерцать классический спокойный и выверенный дизайн как внутри так и снаружи - то флю для тебя.

А болячки - они у всех авто. Это как повезет. Ты почитай форум про логаны и т.д. Там болячек поболее чем у Флю описано, другой дело, что форум - это эссенция, выжимка почти всех, если не всех бед, которые когда либо с кем либо произошли. Это вовсе не гарантированные проблемы для всех и вся!!

Ну конечно чем навороченней авто - тем больше проблем по идее. У меня вон Логан тоже был два года - проблем не было. Конечно "любишь кататься - люби и санки возить"...Комфортнее конечно, быстрее. У меня проблем не было из-за которых пришлось ехать в сервис, только пожеванность поролона у заднего плафона на потолке бесит, да у магнитолы симптомы замены по гарантии были пару месяцев назад, сейчас пропали. А так у меня все ОК. И в мороз заводится нормально и не глючит если не насиловать авто. А то я по сугробам тут мыкался пару раз датчики ЕСП и анти поллюшин систем срабатывали и не гасли. Но само проходило все. В целом проблем нет. Качество сборки только хромает.
Плюсы лично для меня: большой авто, симпатичный внешне, в салоне приятно ну и КАСКО недорогое.

По моему чем меньше в машине электроники тем лучше меньше всяких косяков вылазит.

За велосипедом тоже надо следить и еще как!! :pardon:

Но в нем нет печки - зато она не сломается :pardon:

Cивик, астра, лашети и т.д., ходил смотрел и даже ездил на некоторых но не нравяться они мне, а вот Fluence даже очень. Вот поэтому и думаю.

Ну Логан у меня вообще спартанский был так сказать - стекла ручкой крутить надо было и.т.д - ну и ничего - ездил же ведь! Зато бензина меньше жрал...Ну во Флю конечно же чувствуешь себя други человеком. Кстати на Логане тоже были недоразумения в виде троения двигателя на холодную, унылый скрип правого переднего амортизатора на пологих больших деревенских ямах....зато как по ухабам стойко прыгал!)...
,

Это точно

---------- Сообщение добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:49 ----------

С Логаном за пять лет проблем никаких, хочу просто спокойно ездить, поездки 600км и 3000км, и чтобы не уставать .

Астра мне тоже не понравилась - на Флю как будто другой класс авто
Сивик ИМХО это...даже незнаю...комфорт я думаю на наших дорогах другой + низкий..был у меня на заре моего автомобилевождения Сивик, правда 87 года - пока с деревни возвращался два раза выхлопная отваливалась.
А Лачетти он тот же Логан имхо, только менее выносливый и более молодежно - городской.

---------- Сообщение добавлено в 17:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:53 ----------

Кстати в мой первый рейд, когда я на Флю поехал 600 км, у меня поначалу спину ломило и я сидушки Логана добрым словом вспоминал, но потом спина привыкла и я и 1000 км за день нормально проезжаю. На счет пяти лет незнаю, тогда надо брать думаю на ручке, сейчас век потребления и я сам то боюсь что у меня вариатор мой накроется аккурат к концу гарантии))...так что думаю авто у меня года на три максимум. Хотя как жизнь распорядится - я Логан даже не думал менять а вон какой случай подвернулся)