Какой всё же клиренс на флюёнсе?
 

Гуляю по оф сайту http://renault.ru/renault-range/rang...pecifications/ клиренс 120.

Говорилось что для России клиренс будет больше. Да и машинки у дилера на глаз с 15-16мм подъёмом.

Консультант вообще озадачил 17.5 говорит на 15 дюймовых дисках.

Так кому верить??? :cray:

Ответ прост: на сайте Рено Россия тех. данные транслируются с европейского сайта Рено, поэтому и стоит 120 мм. В реалии - 170-175.

В зависимости от размерности колес: 170мм-175мм

Что характерно, независимо от комплектации, запаска всегда 15" :(
На М2 было не так.

Самое маленькое растояние от днища кузова до дорого это передние стойки вот там будет 12 мм минимум при полной загрузке авто(5 пасажиров + багажник).

Тоесть треугольные рычаги передней подвески? http://rutube.ru/tracks/298454.html?...d995be2f2c6f13 Видио с мегана2, но у флю же всё тоже, за исключением рулевой.

Вообще интересно так писать. У меня "5 пасажиров + багажник" вообще ни разу в жизни не было. А вот 1 водитель и судорожно мотающая колёсами на брюхе в колее машина -была.

Кто нибуть знает? а СПУ (стабилизатор поперечной устойчивости ) стоит? на Флюське???

Конечно!!! Впереди )


Прошу прощения. Сегодня лазил и не нашёл, правда там всё закрыто пыльником. Так что вопрос открыт.
Судя по мегану, от которого заимствована передняя подвеска во флю - стаба нет.

Видио несколькими сообщениями выше.

Ну насколько я понял, то нет. Например на лансере 10 его сразу видно, только открываешь капот. Метллическая труба соединяющая стойки. Спрятать ее трудно, да и зачем?

Стоит (только что смотрел). Только выглядит нетрадиционно. На видео выше его видно - кривая палка соединяющаяся со стойками вертикальной тягой. d=22мм.

---------- Сообщение добавлено в 14:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:29 ----------

Это какие нужны пассажиры и что нужно положить в багажник, чтобы перед прожало аж до 12 мм?:shok: