Клапана грохочут
 

Кто подскажет это нормально - завожу утром машину и не то, чо на улице, в закрытом салоне слышно как клапана цокают. По мере прогрева звук уменьшается, и потом естественно не слышно. Но.....
У нас же гидрокомпенсаторы вроде стоят, так почему клапана-то грохочут?
Или это только у меня так, и надо быстренько к ОД?:superstition:

Это не клапана, просто холодный мотор Рено 1,6 работает по звуку как дизель. Обкатается будет чуть потише

S300, Да он и горячий не тихо работает,особенно с включенным кондеем.

Так обкатка уже прошла (4500 км.), раньше вроде не было так. Или может я не обращал внимания, но звук конечно жуткий.

Может масло плохое (грязное)? работа гидрокомпенсаторов сильно от этого зависит

Оно конечно малость потемнело, по-сравнению как было в салоне, но машина-то прошла всего 4500 км., а ТО-1 на 15000.
Тогда встает резонный вопрос, так что все-таки ТО-0 нужно?

как вариант плохое топливо!

Тёмное масло это нормально, главное чтобы в нём частиц грязи не было. Может всё-таки проблема в том, что раньше не обращал внимания на это?
Я сам не обращал внимания на работу мотора, на как-то услышал как он работает на холостых при включенном климате-звук дизельный. Засуетился было, но товарищи на форуме успокоили, мол это нормально. Сейчас на парюсь.

alex26 как вариант плохое топливо!

От плохой горючки обычно гремят пальцы, да и то под нагрузкой, звук совершенно другой, похож на звонкий перестук и частота стука другая.

Не, точно не горючка. Как звенят пальцы, я слава богу в курсе, еще со времен Жигулей.
А тут явно клапаночки стучат, и к тому же после прогрева все устаканивается.
Вот у меня почему и возник вопрос, ведь масло из гидрокомпенсаторов не должно уходить, а соответственно и клапана не будут стучать, это я еще со времен Опеля рекорда усвоил. А тут действительно звук как-будто дизель запустил.

Заехай к ОД, пусть послушают. Может чего умного скажут.