Из чего сделан Fluence
 

Привет всем!
Не нашел на форуме подобной темы, а хочется узнать, все ли детали кузова у Флю металлические? Некоторые утверждают, что отдельные части, например передние крылья, сделаны из пластика. Я пощупал, постукал - по ощущениям все таки металл. В пластиковых деталях есть свои плюсы - они не ржавеют и легче по весу. У Рено много лет назад была какая то модель (ща не помню как называлась), у которой кузов был почти наполовину из пластика сделан - машина весила всего примерно 700-800 кг и гоняла как сумасшедшая, при этом не ржавела.

messire, у Флюенса кузов металический,так что тема не актуальна считаю.На мегане2 были пластиковые детали,в частности крылья...

Все металл (ну кроме бамперов и молдингов). А какая разница?
"+" пластика - легкий, не ржавеет.
"-" очень часто от легкого удара пластиковые крылья раскалываются и их надо менять

как раз-таки от лёгкого удара у пластикового крыла больше вероятность остаться целым и невредимым. У товарища на Клио вся морда уж битая-перебитая, а крыльям хоть бы хны.

Возьмите магнит и аккуратно прикладывая к кузовным деталям узнаете металлическая деталь (магнит прилип) или нет (магнит не липнет). И вопросов меньше будет и для Вас информация.

elec10 , а если у нас кузов алюминиевый, тогда как быть?:mega_shok:

Это фантастика! :) Хотя капот могли бы и сделать, а то уж очень он тяжелый, не смотря на не шибко большие размеры.

Сомнительно... Такой кузов стоит очень дорого :)

шурави, тогда бы Флю стоил не 700 т.руб, а все 1 700 000 руб. Не тот класс машины, чтобы алюминиевый кузов делать.

elec10, да и вообще это самолет был бы :)