стойки стабилизатора(косточки)
 

...

Комментарий модератора Nemo: Продолжаем обсуждение по теме.

Тяги стабилизатора, стойки стабилизатора, "косточки"
http://i036.radikal.ru/1304/ed/b9739297cb7d.jpg

---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:49 ----------

так более понятно)

ВИД, доброго дня. Нужен совет - завтра на ТО 3, хочу ОД поднапрячь по вопросу замены резинок на этих стойках (отвратный скрип зимой при проезде через лежачего полиционера). Меняют их в сборе или могут заменить только резинки?

Бармалей, мне что ли вопрос?
Я их в натуре не видел. Но думаю, что никакие резинки менять не будут.
По прошлому опыту скажу, что, коль появился скрип в резинках, нужно менять.
Или резинки или весь узел. Скрип от проворачивания оси в резинке.
Ось не должна проворачиваться. Резина работает на скручивание.
Можно эти штуки выкрутить, протереть бензином и затянуть.
Но это - временно. От проворачивания резина разрушилась.
Покупай по первому сообщению. Резон есть и прямой.
А то я куплю. Думай.

---------- Сообщение добавлено в 09:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:15 ----------

Посмотрел рисунок. Думаю, что скрип не в этих тягах, а в резинках, через которые закреплен сам стабилизатор. Вот их можно отдельно махнуть.
Обзывается "Втулка стабилизатора поперечной устойчивости".
Код - 546120009R

Согласен с предыдущим оратором:

Вот тут ты прав, что согласился со мной.
Я на этих резиновых втулках собаку съел еще при царе Горохе.
На задних рессорах и амортизаторах ГАЗ-21.
Не путать с сайлентблоками.

а сколько в среднем такие ходят? А то думаю, может припасти на будущее...

sba,
Все зависит как ездить будешь так они и будут ходить
Меньше ям больше ходят

Это не про нашу страну.. В смысле кол-во ям. Хотелось бы понять, на каком пробеге "в среднем по больнице" меняют сию запчасть...

Они начнут стучать тогда и меняй а так можно ездить да ездить