сидения флю
 

покатался с женой на м3.
вопрос - на флю салон такой же? сидушки такие же короткие и не удобные (особенно задняя)? есть ли комплектации с хорошими сидушками и внятной боковой поддержкой? может кожанные за 40.000 которые опцией идут хорошие?

Сиденья везде одинаковые.

не быть тогда мне флюхо-мегановодом.
такие невнятные сидушки независимо от комплектаций, прям совсем? на лагунах от комплектации зависит тип сидения...

видимо французы решили что в 5-дверной/флюенсе -такие идут, в 3-х дверной версии 3 варианта профиля(привязаных к комплектации), а в СС середина.

Не слушайте никого. В м3 совсем посадка другая, мне тоже было неудобно. Во флю совсем по-другому, регулировки сиденья гораздо больше. Сиденья не короткие совсем, а я дядька 130 кило и 2 метра ростом, если до конца отодвигаюсь- педалей не достаю. Поверите?
Советую покатать флю!

Чел не машину ,а сидухи покупает,да и ладно.
Кстати во многих китайцах вполне себе боковая поддержка,надо брать однако.

Наверное, из-за того что сиденья в мегане и флю разные, все чехлы на них продаются одинаковые. :dash1:

в мегане шикарная посадка.
как дома на кресле
имея рост 190 см я отодвигаю сиденье не до конца назад и сижу раскинув колени в разные стороны.
предпочитаю неправильную посадку под буквой б
http://worz.ru/i/auto-1.jpg
типа позы лотоса
заодно чтобы можно было рулить коленкой когда в карты например играешь :lol:
http://s.drom.ru/1/reviews/photos/fo...jpeg?u=1222204
вобще на дальняке удобно, на коленку кладёшь руку ладонью вверх и большим пальцем цепляешься за обод руля
рука лежит и не напрягается. 12 часов за рулём вобще без проблем
а на хонде жены даже 1 час уже мучение, потому что сидишь как на табуретке.

длинна сидушки в такой позе по барабану потому что ноги выше сидушки.

единственно что могу отметить так это малая боковая поддержка,
но с другой стороны в ситуациях когда боковая поддержка вроде как и нужна, меган уже на грани ДТП. :lol:
это вообще не то авто в котором боковая поддержка будет актуальна

Ну что за бред?
Да, сидения одинаковые (за исключением 3-х дверных версий), да, не удобные! В топе (Dinamique) сидения комбинированные с более тугой набивкой, но... не столь значительно!
Сесть в позу лотоса или контрибобрика - дело сугубо индивидуальное, но является приспособлением к реношным пуфикам!

чел не хватает все подряд, а выбирает, так если чО.
а вестись на всякие маркетинги-херетинги я давно перестал )
посадка за рулем очень важная вещь.
Особенно после лагуны с ее комфортом. м3 и флю такого даже не снилось в самом сладком сне.

---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:25 ----------

абс.согласен.
а я то думаю, че у нас ребенок с мамой ездить не хочет. а все ко мне в машину лезет (хотя до покупки м3 такого не наблюдалось) - сидеть сзади просто ужас.

---------- Сообщение добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:26 ----------

может после жигулей, или старого американского ЖИПа - да, но не после лагуны.
после жигулей - мб....
особенно сзади.
))) такое ощущение что вы и правда со старого америкоса или с жигулей 6-ой модели, только-только вылезли.