Климат не включается
 

Добрый день!
Вот такая проблема, - недавно (2 мес назад) заправил кондер фреоном, всё в норме, всё работало, а вчера (погода весь день дождь) решил включить кондер, для устранения запотевания, естественно, он включился, а потом перестал тупо включаться, просто никаких изменений не происходит, что он есть, что его нет, просто дует печка. Предохранитель проверил - целый. Просто вчера когда ехал, какой то щелчок услышал, как мне показалось, после него всё и кончилось. Я еще очень быстро по луже проехал, мож что там наклемник какой под днищем отпал, кто в курсе - подскажите, а то я уже запарился с этими кондерами, какая бы машина не была, так обязательно всё начинается с кондиционера, не любят они меня, что ли :-)

sergejmoskalenko, наиболее вероятно, что все-же утек фреон. Если раньше эта проблема уже была.

А самое интересное в том, что я вечером (ради праздного любопытства) пошел в машину, завел, включил климат - и он (су....а) работает!!!!!!!

Смотрел ваши температуры:скачут от -2 до 0.А кондер то может и не включиться при 0 и ниже.Еще зависит от темп. наружного воздуха и той которую ты задал в салоне.Если к примеру на улице +5,а ты настроил в салоне 22 гр. то кондей может не включаться.Но если запотевают окна, включай непосредственно кнопку обогрева лобового стекла,тогда пойдет сразу мощный поток воздуха на лобовое и на боковые сопла.Ну или у тебя через раз срабатывает эл.магнитная муфта на шкиве кондея,подними капот включи кондей и наблюдай,она включается периодически секунд через 20-30.Такой вариант как ты можешь сам принудительно отключить кондей при режиме АВТО я тебе не напоминаю.Надеюсь,что ты случайно это не делаешь.

Наш кондишен уже от +3 и ниже не работатет, проверено и не раз, не нужно снова по этому поводу дискуссию развивать. Включение муфты кондишена можно легко услышать по характерному "хрюканию" под капотом, а также по "клевку" стрелки тахометра вниз (это если лень под капот лезть)