Стук гидрокомпенсаторов
 

Всем привет, ребят подскажите, кто сталкивался??? Стучат гидрики, как на холодную, так и на горячую. Менял фильтр масла, само масло, потом померили давление, давления нет. Как выровнять и что дальше делать??? Снимать поддон? Может сам масляный насос?

Пробег?
Может и насос, а может масляные каналы забиты. Видимо да, для начала вскрывать и смотреть состояние насоса и самого движка.

Привет, пробег всего 56000 км., дурдом какой то, гидрики менял даже, бесполезно, только деньги выкинул, я так думаю надо все же снимать поддон и смотреть насос??? Пипец, он столько денег стоит

Тут ключевая фраза померели давление, давления нет. Разбирайтесь с маслосистемой. У меня к примеру пропавшее давление было связано с редукционным клапаном на насосе, под клапан попала какая то х.. и масло перетекало через полученную щель, в результате давление чуть выше нуля. правда было это на вазовском моторе 2106.
Мне кажется при таком раскладе не только гидрики должны стучать, но и фазик должен возмутится

задумал я гидрокомпенсаторы поменять, и заметил что родные с надписью "Renault" в количестве 16 шт выходит как то не бюджетно; а вот от не ведомой мне компании "Jp Group" почти в 5 раз дешевле, я бы решил что цена соответствует качеству, но на экзисте они самые популярные и никакого негатива я про них не нашёл...
и собственно вопрос: кто нибудь сталкивался с гидрокомпенсаторами этой фирмы?
так же готов выслушать и прочие мысли на эту тему