AC/DC, когда на передаче мы пускаем машину без педали газа, то она продолжаете движение за счет инерции, и в этот момент связь между коробкой и двигателем неразрывна, вращение коленвала двигателя происходит за счет вращения колес автомобиля, которое передается через коробку, и двигатель в этот момент не потребляет топлива, это контролируют датчики. Когда же накатом на нейтралке картина иная - двигатель и колеса живут сами по себе, и движок, чтобы не заглохнуть потребляет топливо, на карбюраторных ВАЗах за это отвечал датчик холостого хода, он не давал машине заглохнуть, когда Вы едите на нейтралке.
__________________
|