Ребят, если внизу рекой поводить, то поймете, что теплый воздух вниз дует из двух дырок. Один поток в район педали газа, другой - в район педали сцепления. Поток на площадку заходит только краешком. Потом как и в других машинах при езде по городу, когда в толчее пробок движок работает на низких оборотах, радиатор печки не успевает отдавать тепло полностью, точнее жидкость через радиатор прокачивается медленно. Если поедете по трассе, обороты будут в районе 3000-3500, вот тогда ноги точно не замерзнут, будет даже жарко. Совсем недавно проверил, на улице было -17.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
|