Biowolf, Вариатору кик-даун не нужен. Он при разгоне держит обороты двигателя в максимуме крутящего момента. Да и ступеней у него нет, там иной алгоритм работы, имхо более удачный чем классическая АКП, поджирающая мощу у двигателя.
__________________
Теперича Сценик, Expression, 2.0 CVT. Navi Plus
Давеча Флюенс, Dynamique, 2.0 CVT. 2011 г
рестайл Меган II, Extreme, седан.1.6 АКП. 2008 г.
дорестайл Меган II, Expression, хэтч.1.6 МКП. 2005 г.
|