Димоныч, вообще при повороте руля на ШРУСы не очень похоже, т.к. ШРУС при отсутствии смазки и износе издает звук как хруст с отчетливыми щелчками. Может это дифференциал с главной парой? Немного проезжаю, и это дело пропадает, уже как ни крути руль, такого звука не будет, пока опять надолго не остановишься. И еще заметил, когда морду закрыл и одеяло положил, стойки гораздо реже издают звуки, похоже, что пыльники лучше от движка греются. Такое предположение родилось после того, как заметил, что на стопе на холостых снег на капоте не тает, а на крыльях тает. В общем, на холодной нужно с километр аккуратно проехать, а потом уже поддавать.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
|