Показать сообщение отдельно
Старый 16.02.2012, 08:09   Сообщение #826
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Господа, вы меня конечно извините, но может хватит теорию документов изучать. Выяснили применение ГОСТов и т.п., только толком никто так и не написал, на основании чего иностранные производители (в частности Рено) сертифицируют машины для России и по каким параметрам, развели пустые разговоры на много страниц, а причину дефекта толком так и не выяснили. Хотите обсуждать развитие и применение ГОСТов создайте тему типа "ГОСТы и их развитие в современной России" или типа того. Чихать наши ОД хотели на ГОСТы и др. нормативщину. Ответ один смените заправку. А разговоры некоторых товарищей про суды и скандалы у ОД дальше пустой болтовни не идут. Чуть что сразу ответ: А что мне ругаться у меня всё работает.
Единственное конкретное сообщение по теме увидел от inff про чистку дроссельной заслонки, неужели дело в ней? По моему это как частный случай, ведь были случаи незавода и с идеально чистой заслонкой.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием