Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2012, 08:53   Сообщение #889
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

автолюбитель, посмотри здесь: http://fluence-club.ru/forum/showthr...F2%E0%F6%E8%FF
Сообщение № 27.

Судя по информации уважаемого vitna эта прокладка (кстати из какого она материала: бумага, резина или ещё что?) является расходником (правда ни разу не слышал, чтобы прокладки имели какой-то определённый срок службы, обычно их меняют при любой разборке агрегата), но суть не этом.
Не может ли эта прокладка быть причиной данного косяка, может блок ДЗ неравномерно притянут к сопряжённой детали или прокладка неравномерно сжимается /расширяется при перепаде температуры (вот вам и дополнительный подсос воздуха, такая проблема проявлялась на карбюраторных машинах, когда неплотности были в стыке прокладок между карбюратором и впускным коллектором при неравномерной затяжке или перекошенной опорной плоскости карбюратора, лечилось посадкой всех этих прокладкой на герметик). Это просто размышления вслух.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием