Цитата:
Сообщение от Слон
у меня больше 10 000 пробег и никакой разницы по динамике с обкаткой нет, ну да, на обкатке душился двигун электроникой,что б не более 3000, но в реальных условиях, что 2000, что 5000, что 10 500 - разницы никакой. весело читать, что "вот проедишь 10 000 и будит тебе жизнь")))) Флю останется в памяти,как машина,которая долго думает, сильно ревёт и вяло едит..да и к этим базисным моментам добавляются приятные мелочи в виде облезающего руля,трескающегося дерматина на сидухах, вспячивание хрома и тд. За 830 рублей ожидал гооооооораздо большего
|
Позвольте спросить у Вас случайно не архаичный 4-х ступенчатый автомат, если ДА то я Вас понимаю, у меня на Ниссане стоял такой, долго привыкал. А вот вариатор это песня отклик, что надо, в спинку не вдавливает но по секундомеру был приятно удивлён и понял почему со светофора до 70 разгоняюсь, а все далеко в зеркале заднего вида (правда бывает наткнёшься на V6 с полным приводом тяжко но не особо то отстаёшь если бы не ШТУРМАН может и пободался бы, а так ну мощнее, ну и ладно.)