Показать сообщение отдельно
Старый 27.02.2012, 23:57   Сообщение #2178
Слон
Местный
 
Аватар для Слон
 
Регистрация: 11.10.2011
Адрес: в городе
Авто: Chevy TrailBlazer 4.2
Сообщений: 279
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

skr, я ездил на куда более технологичном волво с куда более технологичны акпп с ещё более технологичным оригинальным вольвовским маслом, менял у дилера, только оригинальным способом (проще говоря,когда уходит много масла и старое как бе выдавливают новым).так я к тому,что они куда более технологичные, чем Рено (мы у них страна 3-го мира со все вытекающим подходом) и то, масло в акп раз в 50-90 тысяч меняется обязательно.

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:56 ----------

rw3dke, варик производителя точно не назову, он японский, одинаковый с Ниссановскими моделями (кашкойд, хитрила, тиида и проч жесть). на движках 1.6 стоит французский акппп, но он полное говно..да,говно и не спорьте
Слон вне форума   Вверх Ответить с цитированием