Показать сообщение отдельно
Старый 08.03.2012, 18:21   Сообщение #385
Foks_13
Новичок
 
Имя: Foks_13
Регистрация: 08.03.2012
Адрес: ХМАО
Авто: флюэнс 1,6
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Заправил полный бак на заправке пользующейся не очень хорошей репутацией (раньше фокус 2 на ней заправлял проблем небыло), думал и в этот раз ничего страшного не произойдет. Проехал пару км как почувствовал мощность упала, стрелка тахометра начала дергаться, потом машина заглохла недоехав до дома. Через 20 мин завелась и на троящем доковылял до дома. поменял свечи на иридий, залил в бак промывку инжектора и октан-коректор. Первые пять пусков ХХ с тем же троением и чеком двигателя (мин 5-8). Затем троение на ХХ прошло, проехал 1,5 км нормальное троганье и ускорение. Затем (уже на горячем двигателе) то-же самое падение мощности, троение, чек двигателя. Доковылял до дома поставил во дворе. Что это: бензин (он конечно плохой, но вряд ли что да токой степени) или катушка зажигания.
"Типовые неполадки
Габаритные размеры индивидуальных катушек зажигания относительно малы, за счёт чего производителям двигателей удаётся легко их размещать непосредственно над свечами зажигания. Но из-за небольших размеров снижается надёжность катушек. Как следствие, индивидуальные катушки зажигания часто выходят из строя, и в первую очередь – изоляция вторичной обмотки. Повреждение изоляции обмотки приводит к межвитковому пробою высокого напряжения внутри катушки. Катушка зажигания с такой неисправностью обычно способна обеспечить поджег рабочей смеси в цилиндре при работе двигателя на малых нагрузках и на режиме холостого хода. Но при больших нагрузках на двигатель искрообразование прекращается, и цилиндр, обслуживаемый такой катушкой, перестаёт работать. Выявить данную неисправность можно по осциллограмме напряжения в первичной или во вторичной цепи катушки. Признаком межвиткового пробоя изоляции катушки является отсутствие затухающих колебаний в конце горения искры на осциллограмме сигнала".

---------- Сообщение добавлено в 17:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

Как слить бензин с бака. Кислородный шланг залазит, чуток достает до бензина но толком не закачивается (польется г 100 и хана, снова пей бензин), дальше шланг не идет хоть крути хоть не крути.
Foks_13 вне форума   Вверх Ответить с цитированием