Цитата:
Сообщение от Nemo
Напомню, что на К4М ДЗ выполняет в том числе и роль регулятора ХХ. В пусковом положении зазор весьма мал (щель соизмерима с толщиной волоса), поэтому даже небольшое количество налета вызывает ощутимое падение количества поступаемого воздуха.
|
См. пост 1452. Похоже, правда?
---------- Сообщение добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:01 ----------
Цитата:
Сообщение от Отец Сергий
а что есть ДС
|
Дабл-старт, нормальная работа после второго старта. После первого двигатель глохнет.