Показать сообщение отдельно
Старый 15.04.2012, 12:03   Сообщение #35
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 64rus Посмотреть сообщение
У меня так сказать вопрос на форуме? Во флюэнсе на сколько я понимаю так устроина система что включения кондционера просто нету есть только отключение, так вот как же мне его включить то???? Хоть конечно саратов это не кузбасс и не уренгой но зимой даже в теплом отпливаемом боксе на работе температура что то около +8 или +9 градусов загонял машину стояла таразтела на климате выставил Lo минимум холодную температуру но компрессор кондиционера так и не включился!!!
Раньше когда был меган2 там кондиционер включался принудительно кнопкой такие действия удовалось делать прогонял компрессор раз месяц на флю что то не получаеться.
Самый min температуры (LO) это где-то +18. А какая температура была в салоне? Если ниже этого значения, то кондишен и не включится, он ориентируется на показания датчика температуры внутри салона, а не на внешнюю температуру. Сами подумайте если температура ниже заданного значения, зачем ещё охлаждать то, смысла никакого. Для проверки работы кондишена нужно было салон нагреть сначала градусов до + 26 - +28, а потом упражняться с кондишеном. Попытку подключения муфты кондишена можно заметить по кратковременному провалу оборотов или по характерному "хлюпающему звуку" из-под капота (если стоять рядом с машиной).
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием