Цитата:
|
без шипов резина дубовая и уже не держит дорогу, а жестче она для того, чтобы шипы держать.
|
Бридж:
Высокую сопротивляемость вылету шипов обеспечивает
различный состав резиновой смеси в основании и верхних частях протектора шины, адаптированная твердость центральной вставки шипа и оптимизированный дизайн шипа.
http://www.bridgestone.ru/tyres/zimn...r_7000/#tab1-p
http://www.bridgestone.ru/tyres/zimn...r_7000/#tab2-p
Goodyear UltraGrip Ice Arctic и Dunlop Ice Touch - новикнки этого сезона (на сайте производителя такой информации не нашел - я думаю, что Авторевю можно поверить).
http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6851
Внешний слой протектора, насыщенный силикой, обеспечивает хорошее сцепление со льдом и мокрым асфальтом, а внутренний слой — из более твердой резины (около 60 единиц по Шору вместо поверхностных 50) отвечает за надежную фиксацию шипов.
........в шинах Dunlop нашли применение те же технологии, что и в новой модели Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Такие же «треугольные» шипы,
двухслойный протектор, ламели с аналогичным внутренним зацеплением.
Больше просто искать влом.............