Все верно, производители не стоят на месте, программное обеспечение довольно часто обновляется. Кроме того, на многих современных машинах в прошивке бюджетных моделей программно отключаются некоторые опции (которые потом при некоторых знания можно активизировать), поэтому мы всегда сначала считываем прошивку с блока, потом на основе нее делаем тюнингованную прошивку с уже понятными калибровками. Таким образом, в прошивке гарантируется работоспособность всех систем, сохраняются все идентификаторы, при диагностике у дилера чип-тюнинг не идентифицируем.
А у Мегана и Флюенса разве одна и та же платформа? Мне казалось, это совершенно разные ветви авто.
|