То что Пальцваген ликвиднее Рено думаю даже спорить не стоит, то что Рено по комплектации и цене привлекательнее тоже понятно. Сравнивать вариатор и ДСГ - это больше от личных предпочтений, МКПП у Пальвагена мне больше понравилось (ход меньше, работает поэтому наверное более четко). Даже 1,4 TSI (122 л.с) едет очень неплохо, как насчет 2,0 Рено не скажу, но лучше 1,6
1,4 TSI (150 л.с) по цене от 841 т.р (МКПП) - вариант не из дешевых. Поэтому когда встает вопрос о продаже, приходиться задумываться и решать для себя может быть стоило бы отдать чуть больше и потерять потом в два раза меньше???