takoj-user, по вашей логике (не исключаю что она правильно) получается что больше жрет когда "удержание машины в неподвижном состоянии через передачу", т.к. помимо "вышеописанной нагрузки от СН" прибавляется нагрузка от силы которая тянет машину вниз, а точнее сила притяжения*cos(угла наклона горки).
|