Кочайте базар, ДВС это таже тепловая машина, а его КПД прямо зависит от разницы температур.....
Холодно на входе- горячо на выходе... Чем больше тем лучше... на выходе ограниченно температурным расширением, и прочей фигнёй - на красный двигатель особо бензина не нальёшь - долбанёт.
А на входе - чем меньше тем лучше....
Цитата:
Сообщение от neo349
от холодного воздуха двигателю только лучше т.к. в нём больше кислорода - окислителя горения, что ведёт к увеличению динамических свойст.
|
Слушайте правильных пацанов.