Под капот без надобности не лажу. Были ДС полез, почистил заслонку ДС, изложил все выше, НО забыл сказать еще одну вещь, на мой взгляд важную. При осмотре подкапотного пространства и проводки обнаружил, что клеммы АКБ затянуты не важно, т.е. люфтят несколько на самих разъемах и посажены не до конца на штыри АКБ. Ослабил хомуты посадил клеммы затянул от души, сейчас все мертво закреплено. Слабый контакт клемм ИМХО тоже может сказаться на ДС.
__________________
Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса…
|