По подвеске кстати думаю не сильные затраты будут, если сильно на машине не прыгал стойки до 140 тыщ должны прожить точно. По опыту владения рено - на сотке где то менял шаровые - но они там идут вместе с рычагом, так что покупал вместе с рычагом - вышло в районе 4 тысяч за оба рычага... А может и дешевле...
К 140 тысячам начало подходить сцепление - я её и слил после этого
на 120 правда сделал ТО с ремнями у ОД
А так обслуживал с 70 тысяч не у ОД. В эксплуатации вроде было не так дорого реально...