Цитата:
Сообщение от StanislavV
Маньяки мазохисты. 700-800 ватт в закрытом объеме..... Коллеги, не думали о том, что водитель на которого воздействуют подобные мощности, (звуковые) представляет опасность на дороге, так же как и водители находящиеся в алкогольном, наркотическом опьянении, или под действием седдативных, психотропных, и.т.п. препаратов.
|
На самом деле так кажется. Сабвуфер 15" в ЗЯ мощностью 0,5 кВт в движении будет выдавать четкий плотный насыщеный бас, который будет ласкать ваше тело.
Цитата:
Сообщение от Light
Justlol
с каких пор ФИ и ББ только качают, а ЗЯ играет?
|
ФИ, на то он и ФИ, что способен только давку, и то только при правильной настройке порта, все остальное - хаотичное сотрясание воздуха. ФИ способен работать только на той частоте, на которую настроен порт. Чаще всего это те частоты, которые человек не способен услышать, а только почувствовать, все, что ниже 30 Герц. В итоге нет игры, одна зажатая давка. БП тот же порт, за исключением того, что сам дин играет в ЗЯ, но "выдувает" все это дело опять же через порт. Чуть больше музыкальности.
Сабвуфер с типом короба "ЗЯ" более музыкальный. Это всегда так было. Нет зажатости по частотам, кроме тех срезов, которые мы сами препочитаем ставить. К тому же в ЗЯ, кроме самого дина, играет ещё и сам ящик, но ящик должен быть герметичен.
Единственный минус ЗЯ в том, что надо больше мощности. Скажем ФИ рмс 300 Вт будет ощущаться лучше, чем ЗЯ рмс 0,5 кВт при равном диаметре дина.
300 Вт на флюенс реально мало. Внутренний объем великоват.
ИМХО, основанное на личном опыте. Автозвук - дело лично каждого. Для кого-то давка, для кого-то качество, а для кого-то что-то там бухает сзади и ладно.