Если делаешь не у официалов - пожалуйста. Они тебе хоть назад старый фазик поставят
А официалы покажут техноту, по которые снятые ремни подлежат замене. Соответственно они будут делать по технологии Рено все. Потому в постгарантийный период на Меганах 2 многие катались с трещащими фазиками до большого ТО. Сама по себе его замена в ходе большого ТО это открутить/закрутить один болт и 12 тыр за сам фазик у офов, через Экзист тогда дешевле выходило прилично.
ЗЫ На срок жизни фазорегулятора прилично масло влияет, немногие обращают внимание на периодичность ТО в городском цикле эксплуатации
Даже официалы сильно удивлены были, когда я прикатил на 7500 менять масло.