Цитата:
Сообщение от ЛАГ
Наконец то пыльник доработан. Теперь вот такие пыльники ставят на новые реношки
|
Ответьте на вопрос. Как же некоторые машинки обходятся без пыльника??
Почему все так верят в его действенность,не пойму?!?! У меня на ТАЗе стойки 18 лет отходили и не вытекли!! Сейчас что,хуже делать стали что ли??
---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------
Я понимаю вот пыльник на ШРУСе нужен. Без него никак,а на стойке мне кажется он стоит просто,чтоб с вас деньги поиметь.
---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------
Вот например:
.......KAYABA
Такие амортизаторы произведены в Японии. Дешевле других, предназначаются для всех японских автомобилей. Являются ненадежными,
качество плохое, поэтому их хватит только лишь на 300 тысяч километров пробега, а могут прийти в негодность уже через месяц. Располагают очень слабым штоком, если на него попадет снег, засыпанный солью, он проржавеет за неделю.........
Ну и вам не достаточно 300.000 км??? Это для говеного амортизатора! А у кого шток проржавел,а? У меня давным-давно пыльник лопнул и ни намека на ржавчину!!