Тема: 95-й vs 92-й
Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2013, 16:30   Сообщение #2428
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от supro Посмотреть сообщение
И может на этой странице, но уж на следующей точно очередной анальный жопомерщик абсолютно безвозмездно расскажет как мягко и шелковисто едет его машина на 98.
Злой какой )))

Не раз уже расказывал. ехал с Брянска в Питер. в баке закончился таки 98й (суперпупермегасупер) и пришлось заправится обычным 95м. Ну да движок стал шумнее, но бог с ним. еду обгонять машинку. Обгонов было уже очень много и в общем то уже привык как разгоняешься где чего. впереди едет фура гдето 90км/ч. все как обычно третья педаль в пол и вперед. до встречной "с запасом" расстояния, но вдруг машина на 120км/ч ТУПО ПЕРЕСТАЕТ РАЗГОНЯТСЯ. т.е. идет стрелка вверх, но скорость ее перемещения пугающе мала. спереди фарами моргают типа не забыл ли я зачем вылез на встречку, водитель фуры удивленно смотрит нафига я вылез. да обгоняю, но скорость вообще не та и рев движка уши закладывает. Вернулся за фуру обогнал позже, но для себя вывод по разнице 95/98 сделал. КТо разницы не ощущает тому абсолютно точно нет смысла тратить лишние деньги (хотя лишние ли? вроде на высокооктановых бензах на трассе расход пониже что нивелирует цену)
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием