[iRoma]

Сообщение от Vld

Я отвечал, но что-то не вижу своего ответа.

Вот-вот.
Если рубятся посты, то надо знать меру.
Если правила НЕ знают меры, то надо менять правила.


Не первый год устраиваю здесь гастроли.
И даю их НЕ для того, чтобы кого-то банили.
Мне такая ноша НЕ нужна.
Я сам забаню и съем кого хочешь.
Но сделаю это публично и человек останется жив.


Наверно времени нет у модераторов возиться с каждым.
И легче голову срубить, чем объяснять … в чём он НЕ прав.

Это плохие правила и до добра они НЕ доведут.

Потому что в отрицательных примерах (или мнениях).
И находится ответ … ПОЧЕМУ?
Такая ерунда, как управление инжектором покрыта беспросветной мглой.

Сообщение от denissimo

Все, действительно, развивается по спирали: примерно сто страниц назад

И этот тест, denissimo, ……. на затупы ЭБУ.
Это только виток спирали.

За которым будет следующий виток.
И мы всё ближе и ближе будем подходить к Прелести.




Прелести, кусочек которой уже виден в этом вопросе.

Сообщение от sba

В какой момент двигатель переходит в режим полной мощности?

sba начал соображать.
Но НЕ до конца.
И пусть Nemo показал на ошибку = Полной мощности или полной нагрузки?

Потому что полная мощность бывает только в одной точке.
А полная нагрузка во всём диапазоне оборотов.

Будем считать, что это болезнь роста.
И у sba … пока … в голове больше говна, чем мозгов.
Но с возрастом это пропадёт.





Если и меня в очередной раз забанят = критикую правила.

Даю гарантию.

До Прелести к которой ведёт этот тест с вольтметром на лямбде.
Прелести … кусочек которой показал но опять НЕ догнал sba

При этом отправные точки на его вопрос.
Практически все уже даны на последних страницах.


НЕ доберётесь.



Никогда НЕ доберётесь до сути.
Если людей банить и тереть их посты.

В споре рождается истина.








P.S.

Сообщение от sba

В какой момент двигатель переходит в режим полной мощности?

Не доберётся до ответа на это и sba.
Прямо по Гоголю.
Тому у кого чёрт за плечами НЕ надо далеко ходить.

Если sba НЕ перестанет гуглить, а сделает видео теста.
Который по поставленным условиям … попал делать Vld.


В разнице между чипанутой (sba) Флю.
И НЕ чипанутой (Vld) Флю.

Прямо на ладони упадёт ответ на этот вопрос.

Сообщение от sba

В какой момент двигатель переходит в режим полной мощности?

Судный день.
Наступит, когда ВСЕ увидят разницу.

При каком приращении скорости машины в секунду = нужна стрелка спидометра.
Нужен и вольтметр на лямбде.
ЭБУ срывается в БОГАТО на чипанутой и НЕ чипанутой машине.

Судный день.
Наступит, когда ВСЕ увидят разницу в приращениях скорости

Судный день.
Наступит, когда ВСЕ увидят какой ценой в расходе топлива она даётся.

И вся эта тема про чип-тюнинг и эластичность на низах при НЕ полном дросселе.
Превратится в ловлю лохов на фу-фу.

И ни о какой душе, которую упомянул Justlol и речи быть не может




И кстати.

Наверняка Justlol забанен.
Видно было, как он сорвался и наехал на модератора .... Justlol = камикадзе.

Отпустите его из этого плена … мне НЕ надо этой ноши.

Повторяю.

В споре рождается Прелесть = истина.






И Прелесть всего этого.
Это может сделать КАЖДЫЙ … достаточно стрелочного вольтметра.



Стараюсь, sba.
Найти такие распростые методы и способы открыть людям глаза.
На то, что вы, sba, стараетесь им их закрыть.


Вы назвали меня шизофреником, sba.
Не первый год даю здесь гастроли.
И давно увидел причину вашей болезни, sba.

У вас крышу напрочь сносит, если вы видите человека …
Пардон.
НЕ буду вас травмировать словом = умнее = а это и есть причина вашей болезни.

Напишем так.
У вас крышу сносит, когда вы видите человека.
Который разбирается в логике ЭБУ лучше вас ....... sba = гуглист

За доказательствами далеко ходить НЕ надо

Сообщение от sba

Для всех остальных:
Взято отсюда: http://injectorservice.com.ua/diagnos_lambda.php (первая попавшаяся ссылка)

В Интернете многого НЕТ.
Много написано между строк = нужно уметь читать между строк.

Но так, как вы, sba, ведёте людей на бойню = в тупик.
По просьбе neo349 пропустить мимо НЕ могу

Поэтому и даю БЕСПЛАТНЫЕ гастроли.