Цитата:
Сообщение от jaj
Короче, я понять не могу, поступление топлива зависит от уровня нажатия на педаль и скорости этого нажатия, или не зависит.
|
Исходя из своих наблюдений и опираясь на показания БК мульти сет, а он показывает расход в 0.01л. Могу сказать и уже давно говорил, что в Рено нам дали возможность как экономичной езды (плавно и не резко работаем на педале газа) и тогда смесь будет удерживаться в 14.1/1, так и есть возможность резкого ускорения - резче и глубже работаем на педале газа.
Ссылка на сервисе
---------- Сообщение добавлено в 06:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:20 ----------
Цитата:
Сообщение от jaj
Еще правильно ли я понял: ускорение лучше, если не доводить до отсечки (которая на 5к) и перелива топлива в ДВС (т.е. крутить двигатель max ~4500), чем крутить его до 5500-6000, переключаясь позже?
|
Смотри сам, как инжектор льёт топливо после 4500об. при тапке в пол и это на ДВС всего лишь объёмом 1.6л.
Ссылка на сервисе
---------- Сообщение добавлено в 06:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:36 ----------
А что бы не говорили, что прибор врёт, типа это всё надо проверять и т.д.
Знаю я этих "друзей" будут искать лазейки что бы выскользнуть из под этого "пресса", привожу видедоказательтство.
"Всё просчитано до мулиметра" как говарил Петросян.
Ссылка на сервисе