Установленные на заводе параметры вряд ли стоит трогать, а добавлять не предусмотренные агрегаты- опасно. Двигатель по ресурсу и надежности не расчитан на усиленные нагрузки. Тот же ЧИП-тюнинг часто делают- а потом удивляеются, что расход горючки резко возрос и двигатель изнашивается быстрее. Хороший ролик про КПД двигателя- там все рассказано наглядно- куда моща мотора пропадает и где резервы для тюнинга. Куда тюнинг двигателя рулить должен