Цитата:
Сообщение от Nemo
Они обозначают вязкостные параметры при высоких температурах. 30-е чуть менее вязкое
|
Полностью согласен.
Цитата:
Сообщение от Nemo
А рабочие температуры в прогретом двигателе примерно одинаковы и не сильно зависят от сезона.
|
А вот тут не очень. В летнее время ездил на машинке в среднюю полосу (Тамбов, Воронеж, Липецк) так вот пока катался там, вентилятор включался ток если поток плотный и режим езды рваный (газ-тормоз). А дома он практически не выключается, ну разве что на трассе. По этому думаю что 5w40 будет более приемлемый вариант учитывая наш климат. Ну может в чем-то я и не прав!!!