Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 - Показать сообщение отдельно

Allexus · 02.01.2011, 22:02

Попробовал одолеть всю ветку и одолел.

Но так и не понял некоторых моментов.
1. Никто не пробовал подключать усилитель к штатной голове через вход высокого уровня? (это если нет возможности подключить через линейные выходы). Например такими возможностями обладает Blaupunkt GTA 475
http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA%20475
или Crunch практически любой модели
http://www.auto-hifi.ru/amp/index.php?firma=Crunch

Хотя я думаю, что надо попробовать найти возможность выпайки линейных выходов. Считаю, что это более правильный вариант (хотя вряд ли при этом удастся сохранить хорошие отношения с «гарантийщиками»).

Или использовать преобразователь, например Alpine APL-4311
В сочетании с параметрическим эквалайзером, например SPL SPQ-20, Soundstream DIGI-Q, Soundstream MPQ-7XO и т.д. А для любителей баса есть процессор восстановления баса Soundstream BX-10. А потом уже пониженный через преобразователь и обработанный через эквалайзер сигнал можно пустить на обычный усилител.

2. Те, кто ставил компонентную акустику других фирм ставили ее на штатную проводку, ну и соответственно через родной фильтр-кроссовер. Отсюда и недостаток объема, баса и т.д.
Думаю, не плохим решение (а главное бюджетным) будет установка например вот таких динамиков.
Kicker DS680.2 http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=DS680.2
DLS B6A http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=B6A
Естественно их лучше ставить через усилок и с кроссоверами, которые идут в комплекте. Про хорошую виброизоляцию я и не говорю.

Лично я попробую пойти таким путем

Тем более, что Монтёр (я так понял, что но разбирается в технике) говорит, что голова достаточно качественная, с хорошим процессором и т.д.

А вообще хороший портал про автомобильную акустику http://www.auto-hifi.ru
Может кто-то там найдет решение для себя.

P.S. Монтёр подскажи пожалуйста, есть ли возможность из штатной головы выпаять линейные выходы. И стоит ли этим париться, если можно подключиться по высокому уровню с использованием преобразователя и параметрического эквалайзера? (если вопрос не по адресу, то извиняюсь

)

02.01.2011, 22:02	Сообщение #487
Allexus Мастер Регистрация: 12.12.2010 Адрес: КРД Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП Сообщений: 729 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях	Попробовал одолеть всю ветку и одолел. Но так и не понял некоторых моментов. 1. Никто не пробовал подключать усилитель к штатной голове через вход высокого уровня? (это если нет возможности подключить через линейные выходы). Например такими возможностями обладает Blaupunkt GTA 475 http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=GTA%20475 или Crunch практически любой модели http://www.auto-hifi.ru/amp/index.php?firma=Crunch Хотя я думаю, что надо попробовать найти возможность выпайки линейных выходов. Считаю, что это более правильный вариант (хотя вряд ли при этом удастся сохранить хорошие отношения с «гарантийщиками»). Или использовать преобразователь, например Alpine APL-4311 В сочетании с параметрическим эквалайзером, например SPL SPQ-20, Soundstream DIGI-Q, Soundstream MPQ-7XO и т.д. А для любителей баса есть процессор восстановления баса Soundstream BX-10. А потом уже пониженный через преобразователь и обработанный через эквалайзер сигнал можно пустить на обычный усилител. 2. Те, кто ставил компонентную акустику других фирм ставили ее на штатную проводку, ну и соответственно через родной фильтр-кроссовер. Отсюда и недостаток объема, баса и т.д. Думаю, не плохим решение (а главное бюджетным) будет установка например вот таких динамиков. Kicker DS680.2 http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=DS680.2 DLS B6A http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=B6A Естественно их лучше ставить через усилок и с кроссоверами, которые идут в комплекте. Про хорошую виброизоляцию я и не говорю. Лично я попробую пойти таким путем Тем более, что Монтёр (я так понял, что но разбирается в технике) говорит, что голова достаточно качественная, с хорошим процессором и т.д. А вообще хороший портал про автомобильную акустику http://www.auto-hifi.ru Может кто-то там найдет решение для себя. P.S. Монтёр подскажи пожалуйста, есть ли возможность из штатной головы выпаять линейные выходы. И стоит ли этим париться, если можно подключиться по высокому уровню с использованием преобразователя и параметрического эквалайзера? (если вопрос не по адресу, то извиняюсь ) __________________ Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом! Последний раз редактировалось Allexus; 02.01.2011 в 23:42.