Цитата:
Сообщение от KOTwasya
хм. я всегда предполагал, что данные БК и указатель получают от одного и того же датчика. надо статистику очень сложно провести, т.к. на авто ездит жена и вылавливать колебание указателя не всегда удобно. оно может вообще измениться буквально за пару минут.
|
Нет. Стрелка уровня работает от датчика в баке. Показания БК - это расчет кол-ва топлива, которое было впрыснуто в мотор. Считается категорически просто: производительность форсунки известна, давление известно, напряжение известно, длительность открытия форсунки - известно. Путем нехитрых математических манипуляций на приборке появляется учет использованного топлива, а так же мгновенный и средний расход.
Если стрелка скачет, значит есть проблема с датчиком. Потому как приборка отбражает сопротивление датчика не напрямую, а через некоторую аппроксимацию. Именно поэтому, уровень не скачет при движении и при стоянке на наклонных плоскостях. Как легко сравнить показания датчика с реальным расходом - я написал выше. Это займет всего 6 кадров в телефоне (только не на ходу!)
---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Vodinoy
Кто делал ТО-4, 60 000 км?
Это правда что стоит 22 000 ре?
|
Свои расходники (оригинал) + отказ от комплекс сервиса и требование выполнить только то, что написано в книжке, сократят эту стоимость весьма прилично. Порою до 50% доходит.