Ясно. ЭБУ меряет не только угол нажатия педали, а ещё и скорость нажатия и в соответствии с этим управляет дроссельным моторчиком и, соответственно готовит смесь. При плавном нажатии заслонка открывается медленно и машина не выходит из лямбда-регулирования. А с бустером скорость нажатия непроизвольно возрастает как минимум в 2раза и, поэтому, возможно, ЭБУ переходит в другой режим: быстрее открывает заслонку и готовит богатую смесь.
Вполне возможно, а?
|