Vld, ты меня извини, но помоему ты ловлей блох занимаешься. На сколько я правильно понял ты проблему с даблстартом не решил, потому свой аккум попросту "изнасиловал" постоянной прокруткой и своими экспериметами. У меня когда ДС начал очень сильно проявляться глазок тоже почернел и аккум почти сдох было, еле крутил, после решения проблемы с ДС и полной зарядкой аккумулятора я проехал почти 15тыс км за примерно 4 месяца, глазок родного аккума по прежнему зеленый но при этом напруга на прогретом двигателе 13.6-13,7в.
На авто ездить надо а не ковыряться в нем и искать проблемы которых нет.
|