[kirov500]

Сегодня ради теста обнулил показания на бортовом компьютере, проехал по трассе до города и обратно 360 км, вперед ехал по сумеркам, не быстро 80-100 км/ч, расход показывал 5,0-5,2 л. на 100 км пути, но ехать с такой скоростью-спать за рулем. Обратно ехал днем со скоростью 110-135 км/ч, при этом расход БК показал 7 литров., при этом средняя скорость 82 км/ч. Хотя мгновенный расход показывал почти 10-ку. Пробег теперь чуть больше 3000 км, попробовал поехать побыстрей, чем обычно, 4000 об это 133-135 км/ч, наверно для этой машины / 1,6 мотор 5 ст. механика/ предел комфортной езды. Больше 4000 об/мин мотор что то жалко крутить, визжит зараза. Не знаю прям, сравниваю все со старой девятиной, на ней мотор при 140км/час меньше визжал. Да и пятую передачу обычно со 110 км/ч включал. Тут на флюэнсе опять другая тема, по трассе на 5 передаче после 80 км/ч нормально, при обгоне попробовал на 4 переходить, но некая хрень получается. Едешь за фурой, тыкаешь 4 тую передачу, педаль в пол. Смотришь скорость 100 км/ч, а на тахометре 4500. Чувствуешь обороты велики, а скорость мала, и на середине обгона включаю 5 передачу, что не есть гут. Однако заметил еще ,что на 5 передаче хорошо обгонять с 110 км/ч, обгон получается и веселее проходит. Однако это сугубо лично мое мнение. Никак толком с обгонами не привыкну. Педаль газа слабовато откликается.