[dizza11]

Сообщение от BVG

В таких случаях обычно на диагностике сначала катушки меняют местами, смотрят-анализируют, а потом уже "грешат" на них, но не расстраивайся, если дело окажется не в катушках, то запасная катушка всегда нужна и даже очень полезна! Для начала с самого простого - новый комплект свечей (если купил авто и не поменял все "расходники" и масло), потом все остальное на диагностике - катушки, форсунки, ЭБУ... и, главное, сервис поменяй, узнайте где у Вас порукастее... и еще, забыл, заслонку почистить всегда не помешает - на всякий случай между делом...
В догонку не по теме один важный момент (авто с рук и вдруг Вы не в курсе) - при пробеге через каждые 60 тысяч км на флюенсе 1,6 обязательно меняется ремень ГРМ с роликами в комплексе (есть тема на форуме)... раз уж на сервис поедете... сомневаюсь, судя по пробегу, что прежний хозяин прям перед самой продажей ремень ГРМ менять стал!

да в том то и дело,ремень поменял,масло было заменено на 57 тыс. перед продажей это сто %,щас вот промою,форсунки а там видно будет