Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2015, 07:27   Сообщение #137
Wital
Интересующийся
 
Имя: Виталий
Регистрация: 14.08.2013
Адрес: г. Новосибирск
Авто: Fluence 2.0 6мкпп Expression
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 10 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sbsever Посмотреть сообщение
В субботу у нас был ураганный ветер с сильнейшим ливнем. На следующий день я обнаружил полный коврик воды на водительском месте. Сегодня снял жабо и о....л.... ВСе в в воде. Сливные патрубки забиты наглухо. Благополучно прочистил. Весь процесс занял 15мин, дворники снялись без съемников (как в мануале просят съемник). Вечером с корефаном решили посмотреть в салоне.... Убрал водительское кресло, покрытие и полняком воды. Ведро вычерпал. Теперь стоит сохнет. Какого фига не внести это в регламент ТО. Раз в год тоно самому залазить надо. Научился
P.s: хотел фото выложить, не получается
В этот же день и у меня салон в машине наполнился водой.
Такая же беда случалась и ранее с Меганом, тоже вычерпал с ведро, только с пассажирской стороны, водительская осталась сухой.
Причина: наличие клапанов в сливных патрубках способствует их засорению и, как результат, снижение пропускной способности. Сильный ливень и вода в салоне.
Чтобы подобное больше не повторялось, вчера из сливных патрубков удалил эти клапана.
Заодно, провел ТО трапеции стеклоочестителя - чистка, смазка. Рекомендую смазать штоки, т.к. турки смазку жалеют - один шток был совсем сухой.
Wital вне форума   Вверх Ответить с цитированием