в приборной панели записаны параметры кубиков уровня топлива
считать их можно по адресу 220305
там 8 байт данных, каждый байт это литраж при котором гаснет палочка в шкале.
запись этих данных производиться по адресу 2E0305 после входа в режим программирования 1085. (в клипе нету такой функции, хз почему...)
строка записи выглядит примерно так: 2E0305 36 34 31 28 1F 16 0E 06 03 (строчка из DDT2000, не из приборки, но помоему у меня так же было, когда я последний раз смотрел)
то есть она записывает табличку:
54L - 8 палочка гаснет
52L - 7 палочка гаснет
49L - 6 палочка гаснет
40L - 5 палочка гаснет
31L - 4 палочка гаснет
22L - 3 палочка гаснет
14L - 2 палочка гаснет
_6L - 1 палочка гаснет
_3L - палочки не горят вобще
для линейного уровня топлива должна быть строка: 2E0305 37 30 29 22 1B 14 0D 06 03
в цифрах ничерта не понятно поэтому картинка:
как видно приборка врёт в самом интересном месте, в середине шкалы.
при этому фактическая линия идёт прямо и лишь последние 2 цифры выбиваются из общей картины, вместо 54 и 52 должны были быть 67 и 58, тогда получилась бы шкала для 67 литрового бака!
я предполагаю что косяк из за человеческого фактора, конфигурация изначально была рассчитана на 67 литров.
но кто-то, когда конфигурировал приборку на наше авто, не стал заморачиваться с пересчётом всей таблички на бак 55 литров, а втиснул шкалу для 67 литров, в 55 литров
тупо изменив 2 верхних числа чтоб влезло в диапазон 55 литров.
теоретически можно прошить туда свои цифры.
есть добровольцы на опыты с ненужной приборкой?
я не уверен, но для прошивки правильных показаний столбика надо ввести в терминале команды похожие на эти:
at z
at e1
at l1
at al
at st ff
at at 0
at sp 6
at at 1
at sh 743
at cra 763
at fc sh 743
at fc sd 30 00 00
at fc sm 1
1085
2E0305373029221B140D0603
причём две последние с минимальной паузой, друг за другом.
в случае неудачи приборка может сдохнуть и не факт что оживёт
поэтому я сам очкую.
может написать письмо в автофрамос ?
пусть сделают новую прошивку для приборки и положат на диск с репрогом чтоб все желающие могли прошиться без палева.