Цитата:
Сообщение от oreh
куда у тебя сместился пик момента?
|
пик момента существует в мощностном режиме, а тест евро делается в режиме лямбды. во время теста мотор не выходит на этот мощностной режим и на это смещение момента.
как у тебя получается постоянно подменять одно другим?
что происходит в мощностном режиме, никоим образом не влияет на тест евро в режиме по лямбде.
114 там лошадей, или 106, или вобще 90, милиграммы выбросов по норме евро не изменятся.
мотор на 5 тыщах может хоть сажей коптить, но тест евро он спокойно пройдёт.