mikem65
Ты все уесть меня хочешь?
Я же сказал, что посмотри по своей ссылке.
Там есть норматив и на здешний двигатель и на мой.
Не надо меня дрессировать. Я и без вас догадываюсь...
Даже - знаю.
Что масло нужно проверять перед поездкой.
Но, друзья дорогие. Эта норма родилась еще при царе Горохе.
Так ее и тянут из инструкции в инструкцию.
О! Случай, когда мне датчик уровня сломали.
Только выехал из сервиса. 500 метров проехал. Остановился, в магазин пошел.
Завел. Сработала сигнализация. Заглушил.
Звоню. Вы че, обалдели, масло не залили?
Доказывает мне, что не может такого быть. А про сигнализацию они сами ничего не знают.
Не было у них такого. В инструкции этого нет. Я ему и перевожу.
Проверь, говорит, щупом и приезжай.
Хорошо. Но под твою ответственность.
Ну, потом - сыр-бор. Размахивают чем только можно.
Гаечными ключами, портянками и прочим.
Бочку уже на меня катят. Орут безобразно.
И уесть меня, как тут решили. Перед выездом, говорят, масло нужно проверять.
Ни в какие ворота! Мастер цеха мне это глаголет.
Так ты же сам, мать-перемать, ее с подъемника на улицу выгонял!
Это - новый норматив, что ли?
Заглушил двигатель, перед запуском проверь щупом уровень масла.
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Alex17
Да нет ни у кого такого.
|
Скажи мне. пожалуйста, если бы до ТО у тебя уровень масла снизился до критического,
до срабатывания сигнализации, тебя бы это обеспокоило?
Ну, если бы, как у АВ.
---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:46 ----------
Цитата:
Сообщение от VK4477
Аптечка, огнетушитель, трос динамический на 8т, набор инструмента в аккуратном чемоданчике, провода высоковольтные, масло литр, и по мелочи тряпочка замшевая, перчатки, щетка для снега.
|
Удивляет меня желание сказать что-то против. Что угодно, но - против.
Ты чего перечислил-то? Сам прочитал?
То, что положено по ПДД.
А где подкатной домкрат? Где мощный компрессор?
Где презервативы?